"哎哟我去！这玩意儿咋整上去的？"老王蹲在船厂门口的马路牙子上，盯着远处那个巨大的钢铁怪物直嘬牙花子。他这辈子在码头扛了三十年大包，愣是没见过这么邪乎的事儿——足足几万吨的航母分段，愣是在陆地上跑起来了！

这事儿搁谁都得傻眼。航母那玩意多大个儿啊，跟十层楼似的。要搁以前，那得整个儿造完了才能下水，费劲巴拉不说，光是等着建造就得熬上好几年。现在可不一样了，这帮工程师玩的是"分块建造"的把戏，把航母拆成了十几个大块，各处一起造，完事儿再拼起来。就跟小时候玩积木似的，只不过这积木一个就得上千吨！

要说最神的还得是那个叫自行模块运输车的玩意儿。这货长得跟蜈蚣似的，浑身上下都是轮子，最多能拼出1152个！就这配置，别说航母分段了，就是把整个航母扛起来溜达两圈都不带喘的。操作员小张在控制室里笑得跟朵花似的："这可比开挖掘机带劲多了！"

这运输车可不是光有劲儿就够的。每个轮子都能360度转圈，横着走、斜着走、原地转圈，活脱脱一个钢铁版广场舞大妈。最绝的是那套液压系统，管你路面多坑洼，人家自己就能调整平衡，保准让上面的货物稳如泰山。为啥这么讲究？您想啊，几千吨的玩意儿要是晃悠一下，那动静估计能把半个市区的人都吓醒。

您可别觉得这就完事了。这套操作最关键的是得准，差一厘米都不行！航母分段对接的时候，误差得控制在几毫米以内。激光校准仪一亮，那精确度比老裁缝量尺寸还精细。要不怎么说现在的工人都是高科技人才呢，搁以前那会儿，这么精密的活计想都不敢想。

有意思的是，这运输车跑得比乌龟还慢。每小时5公里，跟老大爷遛弯一个速度。刚开始还有人着急："这得运到猴年马月去啊？"工程师老李就乐了："急啥？这可是几万吨的铁疙瘩，您当是送外卖呢？"这话在理，安全第一嘛。听说德国的同行造过更快的，结果跑着跑着画面就不太美妙了...

这套玩法可不光是航母能用。火箭要搬家？没问题！核电站的大圆顶要挪窝？小意思！跨海大桥的钢箱梁要运输？那都不叫事儿！这运输车简直就是基建界的万能钥匙，哪都能派上用场。要不怎么说现在中国制造牛呢

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